En setembro, o custo das importacións de caucho de 2024 caeu xa que o principal exportador, Xapón, aumentou a cota de mercado e as vendas ao ofrecer ofertas máis atractivas aos consumidores, mentres que os prezos do mercado chinés do caucho de cloroéter caeron. A apreciación do renminbi fronte ao dólar fixo que os prezos dos bens importados fosen máis competitivos, o que exerceu máis presión sobre os produtores nacionais.
A tendencia á baixa viuse afectada pola intensa competencia entre os participantes no mercado global, o que limita as posibilidades de aumentos significativos do prezo do caucho de cloroéter. As subvencións adicionais para animar os consumidores a cambiar a automóbiles máis limpos e eficientes no consumo de combustible impulsaron sen dúbida a demanda. Isto aumentará a demanda de caucho de cloroéter; porén, a saturación das existencias do mercado limita o seu impacto positivo. Ademais, os factores meteorolóxicos que antes restrinxían a subministración de caucho de cloroéter melloraron, o que aliviou as presións sobre a subministración no sector do transporte e contribuíu á baixada dos prezos. O final da tempada de transporte reduciu a demanda de contedores marítimos, o que levou a unha menor taxa de frete e a unha redución adicional do custo da importación de caucho de cloroéter. Espérase que 2024 se recupere en outubro, e as políticas de estímulo chinesas para mellorar o clima comercial probablemente impulsarán a demanda dos consumidores e potencialmente aumentarán os novos pedidos de caucho o próximo mes.
Data de publicación: 16 de outubro de 2024